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새로운 수에즈 위기가 세계 경제를 위협하다
글로벌 해운 회사들이 홍해 항해를 중단하고 있습니다.
- 홍해 위기: 이스라엘과 하마스 간의 전쟁이 세계 경제에 영향을 미칠 수 있는 해상 위기로 확대되고 있다. 이란 지원의 후티 민병대가 세계적인 선박 흐름을 공격하면서, 수에즈 운하를 통과해야 하는 홍해 노선에서 세계 5대 컨테이너 선사 4곳이 서비스를 중단했다. 미국과 동맹국들은 중동에서 해군 활동을 강화하고, 후티를 공격할 수도 있다.
- 경제적 영향: 수에즈 운하는 이집트의 주요 수입원이며, 세계 무역의 약 12%가 홍해를 통과한다. 선박이 아프리카를 우회하면 무역 비용이 증가하고, 공급망이 혼란스러워질 수 있다. 홍해 인근의 아라비아 해에서 석유 수송이 위협받으면 경제적 비용은 훨씬 더 높아질 수 있다.
- 군사적 위험: 후티는 이란의 훈련, 무기, 지원을 받아 예멘에서 반군 활동을 벌이고 있으며, 고도의 무기를 사용한다. 미국과 이스라엘은 후티의 무기고와 발사대를 공격할 계획을 가지고 있지만, 이란과의 전면전을 피하고자 한다. 외교적 해결책이 가능할 수도 있지만, 군사적 대응이 불가피할 수도 있다.
[Bing Chat Copilot의 페이지 요약]
[기사 원문 링크]
[Quillbot으로 기사 요약]
주요 무역 동맥인 홍해의 해상 위기로 인해 CMA CGM, 하파그로이드, 머스크, MSC 등 세계 최대 컨테이너 선사 4곳이 서비스를 중단했습니다. 예멘에 기반을 둔 후티 반군은 선박을 마비시키고 선원들을 살해하겠다고 위협하면서 글로벌 해운 흐름에 대한 공격을 확대하고 있습니다.
이 위기는 세계 경제와 중동에서 군사적 확전의 위험에 영향을 미치고 있습니다. 이집트의 주요 수입원인 수에즈 운하는 이미 재정 위기에 처해 있지만 이스라엘은 그 영향이 덜할 것입니다. 수에즈 항로의 폐쇄가 장기화되면 무역 비용이 증가하고 보험료가 인상될 것입니다.
후티 반군의 위협은 이란의 예멘 내 후티 반군 지원과 지역 내 경쟁자들로 인해 복잡하게 얽혀 있습니다. 외교가 위기를 완화하는 데 도움이 될 수 있지만, 더 큰 군사적 대응이 필요할 수 있습니다. 미국과 이스라엘은 모두 후티의 저장고와 발사대를 공격할 계획을 세웠지만 이란과 후티의 대리인이 공격을 계속한다면 위기는 전 세계적인 문제로 확대될 수 있습니다.
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기사 전문 번역
가자지구에서 천 마일 이상 떨어진 곳에서 이스라엘과 하마스 간의 전쟁이 세계 경제에 영향을 미칠 수 있는 글로벌 문제로 변모할 수 있는 해상 위기가 전개되고 있습니다. 이란의 지원을 받는 후티 반군이 첨단 무기로 무장한 채 전 세계 해운 흐름에 대한 공격을 강화하면서 12월 15일부터 세계 5대 컨테이너 선사 중 4개사인 CMA CGM, 하파그로이드, 머스크, MSC가 수에즈 운하를 통과하는 홍해에서 서비스를 일시 중단하거나 중단했습니다. 세계의 주요 무역 동맥 중 하나가 갑자기 폐쇄되자 미국과 동맹국들은 자유로운 통로를 다시 확보하기 위해 중동에서 해군 활동을 강화하고 있으며, 심지어 후티 반군을 공격할 수도 있습니다.
바브 알 만다브는 아프리카와 아라비아 반도 사이의 좁은 해협으로, 평소 세계 무역량의 12%, 전 세계 컨테이너 물동량의 30%가 이곳을 통과합니다. 예멘에 기반을 둔 후티 반군이 표면적으로는 가자지구의 팔레스타인을 지원한다는 명목으로 선박을 공격하면서 통행 금지 구역이 되었습니다. 공격은 몇 주 동안 계속되었지만 지금은 급격히 확대되고 있습니다. 12월 15일, 후티 반군은 선박 한 척을 공격하겠다고 위협하고 드론으로 다른 선박을 공격했으며, 탄도 미사일 두 발을 팔라티움 III에 발사해 그 중 한 발이 선박에 명중했습니다. 팔라티움 III에 대한 공격은 대함 탄도 미사일이 사용된 최초의 사례입니다. 모든 선박은 라이베리아 국적의 선박이었습니다. 12월 16일에는 미국 해군 함정인 USS 카니(사진)가 홍해 상공에서 드론 14대를 격추했고, 영국 함정인 hms 다이아몬드가 또 다른 드론을 격추했습니다.
선박이 파손되고 선원들이 사망할 위험이 급증하면서 전 세계 해운 업계가 비상 모드로 전환하고 있습니다. 12월 15일 머스크와 하팍로이드는 서비스를 일시 중단했습니다. 이어서 12월 16일에는 팔라티움 3호의 선주인 MSC가 "홍해 항로가 안전해질 때까지" 수에즈 운하를 양방향으로 이용하지 않을 것이며, 일부 선박은 희망봉을 경유해 경로를 변경할 것이라고 발표했습니다. 이 네 회사는 전 세계 컨테이너 무역의 53%를 차지하고 있습니다. 이제 소규모 컨테이너 운송업체와 드라이 벌크 운송업체, 유조선 회사들도 이들의 선례를 따를 수 있습니다.
이번 위기는 세계 경제에 미치는 영향과 서방 국가들이 질서를 재확립하려는 중동 지역의 군사적 확전 위험이라는 두 가지 큰 의미를 가지고 있습니다. 경제부터 살펴봅시다. 수에즈 운하를 통한 수입은 이미 금융위기를 겪고 있는 이집트의 주요 수입원입니다. 이스라엘은 무역의 약 5%만이 홍해 항구인 에일랏을 통과하기 때문에 영향을 덜 받을 것입니다. 세계 경제의 경우 수에즈 항로의 폐쇄가 장기화되면 아프리카 주변으로 운송 경로가 변경되고 시간이 더 걸리며 보험료가 치솟아 무역 비용이 상승할 것입니다. 2021년 대만에서 운항하던 선박인 에버 기븐호가 좌초되어 6일 동안 운하가 막히면서 글로벌 공급망 경색이 증폭된 것처럼, 대규모 무역 경로 변경으로 인해 단기적인 공급망 경색도 발생할 수 있습니다. 홍해의 안보 위기가 전 세계 해상 원유 공급의 3분의 1이 통과하는 아라비아해 인근의 해운을 위협하는 것으로 인식되면 경제적 비용이 크게 증가할 것입니다.
이러한 위험 때문에 미국과 동맹국들은 행동에 나서게 될 것입니다. 그러나 후티 반군의 위협은 어렵고 복잡한 문제입니다. 이 무장 단체의 강령에는 "이스라엘에 죽음을"이라는 구호가 포함되어 있습니다. 유대인에게 저주를"이라는 구호를 내걸고 가자지구에 식량과 의약품이 전달될 때까지 "이스라엘 항구로 향하는 모든 선박"을 공격 대상으로 삼고 있다고 주장하고 있습니다. 그러나 공격 대상 선박의 대부분은 이스라엘로 향하지도 않고 이스라엘 소유도 아닙니다. 후티 반군의 공격을 받은 선박 중 한 척은 홍콩 국기를 달고 항해 중이었을 정도로 전 세계 국가들이 영향을 받고 있습니다.
후티 반군이 밝힌 목표가 일관성이 없는 것을 비효율성과 혼동해서는 안 됩니다. 수년 동안 이란은 예멘 내 반란과 이란의 지역 라이벌인 사우디아라비아와 아랍에미리트(UAE)와의 전쟁에서 후티 반군을 훈련, 무장, 지원해 왔습니다. 후티가 사용하는 일부 무기는 매우 정교합니다. 런던의 싱크탱크인 국제전략문제연구소(iiss)의 파비안 힌츠는 "후티 반군은 현재 거대한 대함 미사일 무기를 보유하고 있다"며 "사거리가 최대 800km에 달하는 미사일도 포함된다"고 말합니다.
서방 관리들은 이란이 개별 공격을 지시했는지 여부에 대해 불분명합니다. 이스라엘 정보 당국은 이번 공습이 후티 반군과 합동 지휘본부에서 협력하는 이란의 원정 쿠드스군 부대인 6000부대의 소행이라고 아직 확신하지 못하고 있다. 그러나 이 부대는 홍해에 있는 이란의 감시선으로부터 선박에 대한 정보를 받는 것으로 추정됩니다. 그리고 해운에 대한 광범위한 캠페인은 이스라엘에 대한 전면적인 공격을 피하면서 지역 대리인을 동원하여 이스라엘을 사방에서 격렬하게 괴롭히는 이란의 조정된 압력 전략에 부합합니다. 현재 위험은 이란이 후티 반군의 공격을 완벽하게 통제하지 못하고 있으며 공격이 훨씬 더 광범위한 국가로 확대되고 있다는 점입니다.
외교가 위기를 완화하는 데 도움이 될 수도 있습니다. 2015년 사우디아라비아와 아랍에미리트는 국제적으로 인정된 예멘 정부를 지지하며 예멘 내전에 개입했습니다. 2022년 3월 사우디는 휴전에 합의했고, 후티 반군은 수도 사나와 전략적 서부 해안을 장악하게 되었습니다. 사우디는 곧 휴전을 영구화하고 전쟁을 종식시키기 위한 로드맵을 발표할 예정입니다. 해상 공격을 중단하겠다는 약속이 회담의 일부가 될 수도 있습니다.
그럼에도 불구하고 후티의 위협에 대한 더 큰 군사적 대응이 이루어질 가능성이 높습니다. 현재 미 해군이 이끄는 다국적 태스크 포스는 이미 예멘 해안에서 후티 반군이 선박에 강제로 승선하거나 미사일을 발사하는 것을 막기 위해 작전을 펼치고 있습니다(11월에 공습이 중단된 바 있음). 여기에는 이집트와 사우디아라비아가 모두 포함됩니다. 최근 몇 주 동안 미국, 영국, 프랑스 군함이 모두 후티의 드론과 미사일을 요격했고, 미국은 호주에도 군함을 보내달라고 요청했습니다.
그러나 이 방어 함대는 위기를 통제하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 후티 반군은 드론과 미사일 몇 발이면 언제든 통과할 수 있다는 것을 보여줬습니다. 다음 단계로 미국이 1980년대 이란과 이라크 간의 유조선 전쟁에서 사용했던 상선에 대한 무장 호위를 고려할 수 있습니다. 그러나 이 논의에 관여한 해군 소식통에 따르면 이는 자원 집약적이며 매우 많은 수의 군함이 필요하다고 합니다.
주요 대안은 후티 반군과 그들의 무기를 직접 타격하는 것입니다. 미국과 이스라엘은 모두 후티의 무기 저장고와 발사대를 공격할 계획을 세웠다. 미국은 중동에 대한 개입을 확대하는 데 소극적 일 것입니다. 바이든 행정부는 홍해 태스크 포스를 확대하고이란에 외교적, 경제적 압력을 가하는 데 주력해 왔습니다. 이스라엘은 새로운 분쟁을 원하지 않습니다. 이스라엘은 이미 가자 지구 전쟁의 이 단계를 끝내라는 미국의 압력에 직면하고 있으며 거의 매일 이스라엘을 향해 미사일을 발사하고 있는 레바논 무장 단체 히즈불라를 우려하고 있습니다. 그러나 이란과 후티 반군이 세계 주요 무역로 중 하나를 폐쇄하는 공격을 계속한다면 확전은 피할 수 없을 것입니다.
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